‘двигатель’

При регулировке винтом

В случае длительной работы двигателя без нагрузки надо пользоваться рычагом холостого хода, смонтированным на кронштейне рычага дросселя. Винт рычага дросселя должен быть отрегулирован таким образом, чтобы при нажиме на рычаг холостого хода двигатель работал на минимально устойчивых оборотах (800-1000 об/мин).

Карбюратор двигателя имеет сетчатый воздушный фильтр, без которого эксплуатация его запрещается. Через каждые 50 ч работы двигателя чистят воздушный фильтр. Для этого его снимают, промывают в бензине, опускают в моторное масло, дают маслу стечь и устанавливают фильтр на место.

Уход за системой смазки

Уход за системой смазки

Уход за системой смазки заключается в контроле и поддержании определенного уровня масла в картере для смазки шестерен привода магнето и пускового механизма. В картер заливается 110 см3 масла (летом и зимой при температуре до -10° С масло АКП-10; зимой при температуре ниже -10° С – масло АКЗП-6). Масло в картере меняют через 25 ч работы нового двигателя, а затем – через 50 ч. После каждой длительной остановки проверяют наличие масла в картере, пользуясь контрольной пробкой, и в случае необходимости добавляют масло.

azstancii.ru | Копирование материала без указания обратной ссылки на azstancii.ru запрещено.
26 ‘запросов’. 0.221 ‘секунд’