‘смазка’

Сплав петролатума

сплав петролатума

Смазка выпускается двух марок:

пресс-солидол С с содержанием 9% кальциевых мыл синтетических жирных кислот; применяется для подшипников качения и механизмов, работающих при температуре от -40 до +50° С;

Внутреннее трение смазок (вязкость)

Внутреннее трение смазок (вязкость)

Температурная стойкость консистентных смазок определяет их способность удерживаться в механизмах и узлах автомобилей. Они не имеют определенной температуры плавления, по мере нагревания смазки плавятся и приобретают текучесть при определенной температуре, поэтому температура каплепадения является показателем температурной стойкости консистентных смазок.

Содержание механических примесей

Содержание механических примесей

В кальциевых смазках (солидолах) небольшое количество воды (до 2,5%) служит стабилизатором от расслоения смазок, отделения кальциевого мыла от масла, но при большем количестве воды качество смазки резко ухудшается.

Для смазки механизмов машин

Для смазки механизмов машин

Для смазки механизмов машин при низких температурах воздуха применяется смазка ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-74), представляющая собой низкозастывающую водостойкую высокоплавкую консистентную смазку. Она состоит из масла МВП, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты (11%) с добавлением 0,3% дифениламина. Используется смазка при температурах от -60 до +100° С.

Смазка жировая

Смазка жировая

Смазка 1-13 жировая (ГОСТ 1631-61) представляет собой минеральное масло средней вязкости, загущенное натриево-кальциевыми мылами касторового масла (22-23%). Масло должно иметь вязкость не менее 19 сСт при 50° С и температуру застывания не выше -38° С. Смазка применяется для смазывания подшипников. Она также может маркироваться как смазка УТВ – универсальная тугоплавкая влагостойкая.

azstancii.ru | Копирование материала без указания обратной ссылки на azstancii.ru запрещено.
26 ‘запросов’. 0.144 ‘секунд’