Для обеспечения нормальной работы тормозов нужно регулировать зазоры между колодками и тормозными барабанами, величина которых должна исключать возможность трения между ними в расторможенном состоянии, и обеспечивать прилегание колодок к барабану при торможении по всей поверхности фрикционных накладок. Регулировку осуществляют поворотом эксцентрика, проверяя зазор между накладкой и барабаном щупом толщиной 0,25 мм, так чтобы колодка слегка зажимала щуп.