Наиболее распространенный тип насоса рассчитан на 0,7 МПа и расход 40-50 л/мин.
Перед насосом устанавливают фильтр или грязеуловитель для обеспечения долговечной службы насоса. Электродвигатель взрывобезопасного исполнения. После насоса устанавливается обратный, а после него-предохранительный клапаны.
Решение автозаправочной станции как обслуживающего комплекса предусматривает заботу о водителе, начиная с момента возникновения необходимости в заправке топливом или другой операции, которую производят на АЗС. В системе визуальных коммуникаций АЗС первичным элементом является дорожный указатель, собираемый также из унифицированных элементов, поставленных друг на друга.
Верхняя часть его заполнена световым табло с товарным знаком, что является рекламой АЗС; нижняя представляет собой мозаику, набранную из унифицированных световых табло со знаками, обозначающими виды услуг, топлив и масел, имеющихся на данной АЗС. Комплект унифицированных световых табло, изготавливаемых централизованно и серийно, избавляет улицы и дороги от кустарно выполненных, трудночитаемых щитов, рекламирующих ассортимент той или иной АЗС.
Все пульты фирмы имеют серийный номер. Каждому устройству обеспечиваются кодовые номера при отправке с завода-изготовителя. Записи этих кодовых номеров хранятся на заводе. Завод также обеспечивает устройства инструкцией, поясняющей, как заменять номера при необходимости. В случае возникновения вопросов по поводу замены номеров необходимо обращаться на завод-изготовитель.
Основными факторами, определяющими расширение применения газообразного топлива на автомобильном транспорте, являются низкая стоимость эксплуатации газобаллонного автомобиля по сравнению с бензиновым и меньшая токсичность отработавших газов. Этот вид топлива не только позволяет снизить загрязнение окружающей среды, но и выгоден с экономической точки зрения. При этом снижается стоимость эксплуатации за счет дешевого топлива, повышается срок службы двигателей, уменьшается расход масла, снижается шум работы двигателей. Кроме того, сжиженный углеводородный газ можно использовать комплексно: как топливо и как хладагент.
Продолжением обечайки цистерны на 450 мм относительно переднего днища образован отсек для размещения в нем бензоэлектрического агрегата, герметичного ящика с электроприборами и огнетушителя, укрепленного на специальном кронштейне.
В торцовой части отсека имеется откидная дверца-площадка, которая при стоянке фиксируется в горизонтальном положении над дышлом передней тележки.
С внутренней стороны дверца имеет направляющие, по которым выдвигается бензоэлектрический агрегат из отсека для удобства пользования и обеспечения требований противопожарной безопасности.
Бензоэлектрический агрегат АБ-1-Т/230. Цистерна ПАЗС имеет эллиптическую форму. Обечайка цистерны сварена из листовой стали толщиной 3 мм, толщина днища 4 мм; с внутренней стороны к обечайке приварены два пояса жесткости.
В цистерне имеется заборная труба, соединенная с водоотделителем и предназначенная для выкачки горючего. В заднюю часть цистерны вварен кожух, в который помещен бак с маслом. Сверху к цистерне приварен штуцер с фланцем для крепления наливной горловины с люком. Чтобы заправщик мог подняться к горловине, на цистерне имеются скобы-поручни. Цистерна установлена опорами на деревянные продольные бруски и скреплена с ними хомутами; бруски, в свою очередь, при помощи хомутов крепятся к лонжеронам автомобиля или прицепа.
Рубрика 
Метки: 