Вышедшие из строя узел мостика и микропереключатель (геркон) заменяют новыми.
После сборки счетных механизмов их обкатывают и проверяют легкость хода. Тугой счетный механизм дополнительно нагружает счетчик жидкости при его работе, приводит к дополнительным погрешностям и увеличивает износ как счетчика жидкости, так и счетного механизма.
Механизм счетный. Для измерения суммарного и разового количества отпущенного сжиженного газа принят счетный механизм с барабанным счетным указателем. Механизм счетный состоит из следующих основных узлов: привода съемного; вала ведущего; механизма суммирующего; механизма разового.
Двойной счетный механизм, связанный корпусом с редуктором, получает привод от двух карданных муфт, из которых одна – для доли бензина и другая – для доли масла подаваемой смеси.
Счетный механизм имеет дополнительную вторую счетную часть, которая расположена под корпусом для указательного механизма.
Корпус счетчика жидкости 1 представляет собой стальную отливку с двумя патрубками (подводящим и отводящим) для присоединения к трубопроводам. Измерительная камера состоит из корпуса цилиндрической формы 14, крышки 2 и днища 13. Днище 13 имеет два сквозных серповидных отверстия для входа и выхода жидкости. В центре днища установлен стакан кольцевой формы 10. Между наружной стенкой стакана и внутренней стенкой корпуса измерительной камеры расположена перегородка 11, отделяющая вход в камеру от выхода.
Счетчик жидкости с номинальным диаметром 40 мм имеет роликовый счетный механизм и устройство возврата в исходное (нулевое) положение. Он служит для измерения и указания отпущенного количества топлива. Счетчик с овальными шестернями OTWW/B с номинальным диаметром 40 мм применяется для жидкостей и текучих минеральных масел, т. е. для карбюраторного топлива, дизельного масла и мазута марок Ел и Л.
Смотровое окно колонки служит для контроля за полнотой газоотделения.
Рубрика 
Метки: 