Технологическая схема предусматривает как одновременную работу двух сливных и четырех заправочных колонок, так и раздельную их работу. Сжиженный газ сливают методом передавли-вания с помощью, создавая разность давлений в наполняемой стационарной емкости и в автоцистерне.
‘насос’
Рубрика 
Метки: 
Насос
Автор admin | Ноябрь 27th, 2010
Устройство и принцип работы основных узлов
Клапан приемный состоит из присоединительного корпуса 1, обратного тарельчатого клапана 5, фильтра грубой очистки 4 и кожуха 3.
Клапан присоединяется на входе всасывающей трубы. Он предназначен для поддержания гидравлической системы колонки в заполненном состоянии, а фильтр служит для задержания случайно попавших в топливо крупных механических частиц.
Уплотнение между насосом и фланцами
Автор admin | Ноябрь 26th, 2010
Стенд испытательный для насоса приводного На стенде проверяются следующие параметры насосов: давление перепуска;
объемная подача при заданных технической документацией вакуумметрическом и рабочем давлениях на линиях всасывания и нагнетания; герметичность насоса в сборе.
В условиях эксплуатации
Автор admin | Ноябрь 25th, 2010
Изношенный вал насоса обычно заменяют новым.
При замене шпилек, крепящих крышки к корпусу насоса, их ввертывают в корпус на нитрокраске. Непригодные к дальнейшей эксплуатации шарикоподшипники 304 ГОСТ 8338-75 заменяют новыми, а полость подшипников заполняется автомобильной смазкой ЛНЗ-2 или ЦИАТИМ-201.
Вал насоса
Автор admin | Ноябрь 24th, 2010
В “Системе технического обслуживания и ремонтов” определены сроки между капитальными ремонтами сборочных единиц в зависимости от пропущенного через них количества нефтепродуктов.
Возникающие при эксплуатации топливораздаточных колонок различные неисправности должны устраняться с минимальной затратой времени, материальных средств и без значительных простоев оборудования в ремонте. Знание возможных причин неисправностей, способов и методов их ликвидации является обязательным для всего ремонтного состава персонала автозаправочных станций.