Градуировка резервуаров производится двумя методами – объемным и геометрическим.
Объемный метод калибровки осуществляется путем слива в калибруемый резервуар последовательных доз жидкости, измеренных образцовыми мерниками П-го разряда или счетчиками жидкости с последующим измерением уровня жидкости после слива каждой дозы.
Для резервуаров с автомобильным бензином (светлыми нефтепродуктами) зачистку следует осуществлять не реже 1 раза в год. Резервуары с темными нефтепродуктами во всех климатических зонах необходимо зачищать не реже 1 раза в два года. Периодическую зачистку следует совмещать с сезонным техническим обслуживанием топливораздаточных колонок и проведением ремонтов резервуаров.
Бригады снабжаются санитарной сумкой с полным комплектом предметов, необходимых для оказания первой помощи пострадавшему при отравлении.
Работы по очистке и ремонту резервуаров выполняют при дневном свете, при полностью открытой горловине. В случае необходимости применения искусственного света пользуются электрическими взрывобезопасными фонарями с аккумуляторами.
При заправке автомобилей розливы возникают от несвоевременного перекрытия раздаточного крана с ручным управлением и выплескивания горючего через заливные горловины топливных баков при неумелом пользовании краном “автостоп”. Устранение розливов зависит от правильного определения водителями автомобилей дозы заправляемого горючего, от их внимательности, от конструкции раздаточного крана и умелого пользования им. Для сокращения потерь от розлива при заправке автотранспорта внедряются на АЗС раздаточные краны с автоматической остановкой отпускаемой дозы.
После окончания слива нефтепродукта заправщик АЗС должен убедиться в том, что нефтепродукт слит полностью. Осмотрев автоцистерну после слива, заправщик закрывает крышкой муфту сливного устройства резервуара и крышку колодца.
Рубрика 
Метки: 