При работе агрегата следует периодически наблюдать за показаниями вольтметра блока приборов и в случае надобности регулировать напряжение с помощью ручки *Регулировка напряжения*. При остановке агрегата выключатель нагрузки необходимо поставить в положение *Откл.*, затем остановить двигатель, перекрыв кран топливного бака или выключив зажигание двигателя нажатием на кнопку магнето.
Через каждые 200 ч работы бензоэлектрического агрегата очистить контактные кольца от пыли и грязи мягкой тряпкой, смоченной в бензине, очистить от пыли селеновые выпрямители, проверить совпадение стрелок приборов с нулем шкалы. Если стрелка не стоит на нуле, то с помощью отвертки повернуть корректор, находящийся в корпусе прибора с лицевой его стороны, и совместить стрелку с нулем шкалы.
Через каждые 400 ч работы проверить износ щеток; если оставшаяся высота щеток составляет 15 мм или менее, то щетку заменить; вновь установленную щетку притереть к контактным кольцам; проверить состояние контактных колец генератора; при наличии нагара на кольцах протереть их мягкой тряпкой, смоченной в бензине, или зачистить мелкой шкуркой (00). Кольца зачищают при работающем двигателе на пониженных оборотах, предварительно приподняв щетки; проверить состояние внешних болтовых соединений и крепление блока управления, для чего снять топливный бак и крышку блока управления; проверить состояние резиновой прокладки соединительной муфты и в случае необходимости заменить прокладку; проверить состояние подшипников генератора, проворачивая от руки ротор. Ротор должен проворачиваться легко, без заеданий. Добавить в каждый подшипник 0,4-0,5 см3 смазки.

Рубрика
Метки: